公路二级资质，是指公路工程施工总承包二级资质。在重庆地区，公路二级资质还是比较值钱，而且市场需求较大。要知道，重庆是著名的山城，地形复杂，建设难度大，对施工技术要求高。要想拥有一个从事公路施工的建筑公司，要么去工商局注册然后办理资质，要么直接收购一家带公路资质的公司。一般情况下，转让公路二级资质的企业不会太多，但总归是有的。那么，重庆的公路二级资质值多少钱，在转让时，其价格高低主要受这几个因素影响。

　　一、人员情况

公路二级资质不是普通的证书，其含金量巨大，下面包含诸多人员，比如建造师、职称人员、九大员、技术工人等，这些人员是和资质联系在一起的，不能脱离开来。一般情况下，转让方在报价时，其费用不一定包含这些人员的费用。这里所谓的人员费用，是指企业为维护资质而配置人员的费用，比如挂靠费。

　　二、股权价值

如果该公司的注册资本没有实缴过，这样的股权一般价值不大，因此，这里所说的股权价值是指股东实际投入的资本。应当知道，资质只是公司的一部分，而且必须和公司一并存在，那么在此之前必须先进行股权转让，这是资质转让的第一步，所以才会涉及到股权价值问题。

　　三、公司资产

一般情况下接手一个公司，都要调查该公司的资产情况。对于公路施工单位来说，公路资质证书是资产的一部分，却并不是全部。除去有形资产外，公司的过往业绩也在其中，毕竟业绩可以用来办理资质升级，对公路施工单位的作用巨大。因此可以说，历史越久、规模越大的公司，在进行资质转让时就更值钱，要考虑到公司的发展潜力和积累下来的业绩和品牌形象。

另一方面，如果该公司在转让公路二级资质时，原因是经营不善导致亏本这种情况，受让方一般会要求做尽职调查，了解对方是否存在债务问题。如果有债务，应当如何解决，双方必须进行协商。倘若最后协商为受让方来偿还债务，那么这些债务必须抵扣在资质转让价格里面。

总之，在重庆转让一个公路二级资质，必须将公司整体进行变更，这样才是符合法定程序的转让。实践操作中转让价格一般没有明确标准，都是双方进行商议，如果存在分歧，那么就需要进行评估，包括对股权、资质等各方面的评估。

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