齿轮加工的方法一般有两种，即成形法与展成法。成形法即是利用与被切齿槽形状相符的成形铣刀切出齿形，而展成法则是利用刀具与被动齿轮的相互啮合运动而切出齿形的加工方法。那么齿轮加工的流程是怎样的呢，齿轮加工时，应注意什么呢。

1)毛坯锻造

现在汽车齿轮加工时一般采用的是热模锻造的工艺，而对于轴类的加工锻造则采用的是楔横轧技术，这种方式的精度非常的高，其的后续加工量小，且生产效率非常的高。

2)正火

在毛坯锻造后，都要采用正火，这样才能够保证其的良好的加工性能及均匀的金相组织，即是为了保证齿轮后续加工的硬度及为最终的热处理做准备，以降低其在热处理时发生变形的现象。要注意的是一般的正火，其的冷却速度及冷却的均匀性难以掌握，易会造成金相组织的不均匀。所以在使用正火时，大多采用的是等温的正火。

3)车削加工

为保证齿轮的精度，在齿坯加工时，其全部都要采用数控机床。数控机床中的机械夹在使用时不会重磨车刀，能够实现一次性的同时的装夹下孔径、端面、及外径的加工，以确保其内孔与端面的角度要求，保证齿坯生产的离散小，提升其的精度。

4)滚、插齿

滚、插齿的加工采用的是滚齿机和插齿机，其的生产效率较低，如要提升其的生产数量，可同时用多台滚齿机和插齿机进行加工。在滚齿机和插齿机的滚刀、插刀上涂镀，能够提升刀具的使用寿命，减少刃磨的时间。

5)剃齿

径向剃齿技术的使用扩大了剃齿应用范围，用径向剃齿技术其的加工效率高，且其在设计齿形及齿向时非常的容易，能够被大量的应用到汽车齿轮的生产中。现如今，径向剃齿技术的使用非常的成熟，其加工的剃齿的质量非常的稳定可靠。

6)热处理

齿轮在加工时，还要经过高温的处理，以保证其的稳定性。现在一般的齿轮热处理采用的是渗碳淬火方式，这种热处理方法，可以有效的保证其的力学性能。

7)磨削加工

齿轮在热处理后，还要对其的内的内孔、端面等进行精加工，这一步便是磨削加工。其主要的功用是提升齿轮的尺寸精度及减小齿轮的形位公差。

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